雅思寫作大作文—私人車輛的利與弊

大作文試題

2023 年 12 月 02 日雅思寫作大作文的考題如下 (大陸考區)

More and more people buy and use their own cars. Do you think the advantages of this trend for individuals outweigh the disadvantages for the environment?

越來越多的人購買和使用自己的汽車。您認為這種趨勢對個人的利益大於對環境的弊端嗎？

結構說明

準備雅思的考生應該都知道，對於大作文題目所提問的論點，不管採取贊成、反對、或是中間立場，通通都是官方認可的。也就是說立場本身不會影響評分的高低，重要的是文章提出來的原因以及證據是否能夠支持此立場，才是影響分數高低的關鍵。

採取五段式結構

本次雅思大作文這類問雙方論點並發表自己看法的題型，在段落的安排上原則上分為五個段落。包含第一段的導論、最後一段的結論，以及中間安排三個主體段 (body paragraph)。在前兩個主體段，分別論述題目中所提出來的兩方主張。而第三個主體段，則表達考生自己的看法。

要提出明確且不同的個人主張

為了取得好分數，考生自己的看法一定要有足夠的洞察力，能夠分析得出題目所問的利弊與得失，否則就等於是沒有自己的看法。如果在三個主體段中沒有提出清楚的分析以及充分的支持內容，那麼可想而知，考官應該不會在評分標準的 task achievement 中給出太高的分數。

提出個人主張的技巧

從寫作的實務上來說，考生要能夠提出自己的看法，就需要超脫題目原來所設下的非黑即白的二元分類。考生應從兩者的折衷之處，或是題目所表明的範圍往外延伸，這樣便容易找到更為完整的論述。如此便能寫出精采的個人主張了。

結論段的文字改寫

要提醒的是，結論段雖然不需要 (也不應該) 提出新論點，但在文字表達上還是要有變化，不能只是單純重複前面說過的話，或是用同樣的文字，那只會讓考官覺得考生詞彙與改述能力有限。

論點分析

寫作方向

首先，對於題目所提示的兩方利弊論點，要先分別加以闡釋。在此階段，只需要站在個別論點的角度，分析說明其立論之理由與舉例，並不需要針對雙方論點作好壞的評判。這部分的內容可以留給結論段，並加上自己的主張，整理出具有說服力的觀點。

腦力激盪

此外要提醒的是，構思論點的時候，想多一點、深一點，然後採用刪除法，將內容不易表達，字彙不足以作充分論述的論點排除掉，寫自己可以完整發揮的論點，這樣才能產生豐沛的內容，而不至於給人空洞的感覺。當然，考慮到考試時間的緊湊，也不需過度推衍，以免耗費寶貴的時間而無法完成寫作。

私人車輛對個人的好處

私人車輛對環境的弊端（一）

私人車輛對環境的弊端（二）

結論

導論

考慮完了兩個主體段的論點和結論之後，我們要回頭來構思第一段如何吸引考官的目光。

對於任何論說文來說，最糟糕的第一段，就是把原來的題目直接抄一遍。第二糟糕的情況，就是把題目拿來只做文字上的改寫，把意思原封不動地放到了自己的文章裡。想要拿到好分數，一定要跳脫這種導論段的寫作方法。

利用古今對照凸顯主題

利用現今發展直接破題

在現代人的生活當中，汽車是日常移動不可或缺的交通工具，而其所帶來的利弊也不斷在報章媒體上受到檢視。所以本次考試的寫作題目，就從這方面入手，設計出具有力的導論段。

這種用「直接破題」引導首段的寫作法，一方面具有普遍性，幾乎所有的考題都可以採用，所以有其方便存在。同時，由於考生個人經驗不大相同，所以所想到的寫作內容也自然會有差異，因而「撞文」—與其他考生雷同—的機會也低，這樣寫出來的第一段就算是方向一樣，文字內容也不會一樣，可以避免讓考官覺得是抄襲模板而給出低分。

寫作時，考生只要把自己的日常生活所見所聞梳理一遍，應該就有不少內容可以用作寫作素材。寫出來的大作文就算不能拿到 7+ 以上的分數，但至少 6.5 應該不是難事。

如果考生不採用此申論方式，當然還是可以採用其他方法寫出引人入勝的導論段，但是切記千萬不要直接抄題目或只做字詞改寫。

參考寫作

以下就將上述的各主體段論點、導論、結論內容整理出來，完成本次雅思寫作大作文的撰寫，提供給未來參加雅思考試的考生做參考。

在正式考試時，考生可以根據自己的時間掌握狀況做適當的文字刪減，以符合個人所需。

1. 第一段：導論

   在不斷發展的現代生活中，個人汽車擁有量的激增已成為個人流動性的標誌。擁有汽車所帶來的便利和自主性無疑改變了無數人的生活。然而，這一趨勢所帶來的影響已超出了個人利益的範疇，引發了有關其對環境影響的問題。雖然個人擁有汽車的優勢顯而易見，但環境成本也不容忽視。

   以現今發展直接破題

   In the ever-evolving landscape of modern living, the surge in individual car ownership has become a hallmark of personal mobility. The convenience and autonomy offered by owning a car have undoubtedly transformed the lives of countless individuals. However, the ramifications of this trend extend beyond personal benefits, raising questions about its impact on the environment. While the advantages of personal car ownership are evident, the environmental costs cannot be ignored.

   本段最後一句是全文主旨句，請注意該句如何表達考生個人的觀點以及如何帶出後面主體段要討論的方向。

2. 第二段：私人車輛對個人的好處

   為了說明個人汽車的普遍影響，不妨以紐約這樣一個繁華的大都市為例。曾經以出租車和公共交通為主的街道上，私家車越來越多。通勤者在汽車的可預測性和舒適性中找到了慰藉，節省了寶貴的時間和精力。這種轉變不僅限於城市，即使在郊區和農村地區，擁有汽車也被視為自由和自給自足的象徵。這一趨勢重塑了交通動態，並在定義現代生活方式方面發揮了關鍵作用。

   汽車帶來的積極成效

   To illustrate the pervasive influence of personal cars, consider the case of a bustling metropolis like New York City. The streets, once dominated by taxis and public transportation, are increasingly populated by private vehicles. Commuters find solace in the predictability and comfort of their cars, saving precious time and energy. The shift is not only confined to urban settings; even in suburban and rural areas, owning a car is perceived as a symbol of freedom and self-sufficiency. This trend has reshaped the dynamics of transportation and played a pivotal role in defining the modern lifestyle.

3. 第三段：私人車輛對環境的弊端（一）

   然而，汽車的普及帶來了巨大的環境代價。碳排放量的激增是推動這些車輛的內燃機的副產品，大大加劇了氣候變化。根據國際能源機構的一項研究，到 2021 年，全球交通部門排放的二氧化碳占能源相關排放總量的 24% 之多。個人汽車的普及加劇了這一問題，因為道路上每增加一輛車，就會增加環境成本。

   汽車對氣候的影響

   However, the benefits of widespread car ownership come at a significant environmental cost. The surge in carbon emissions, a byproduct of the combustion engines propelling these vehicles, contributes substantially to climate change. According to a study by the International Energy Agency, the global transport sector accounted for a staggering 24% of energy-related carbon dioxide emissions in 2021. The ubiquity of personal cars exacerbates this issue, as each additional vehicle on the road intensifies the environmental toll.

4. 第四段：私人車輛對環境的弊端（二）

   此外，對環境的影響還不止於排放。支持汽車數量激增所需的基礎設施會導致森林砍伐、棲息地破壞和污染加劇。公路和高速公路的建設往往涉及改變自然景觀、破壞生態系統和危害野生動物。其後果是在個人便利與保護地球微妙的生態平衡之間取得微妙的平衡。

   汽車對景觀與生態的影響

   Moreover, the environmental impact extends beyond emissions. The infrastructure required to support a burgeoning number of cars leads to deforestation, habitat destruction, and increased pollution. The construction of roads and highways often involves altering the natural landscape, disrupting ecosystems and endangering wildlife. The consequence is a delicate balance between personal convenience and the preservation of our planet's delicate ecological equilibrium.

5. 第五段：結論

   總之，個人汽車擁有量的激增反映了社會偏好的根本轉變，其驅動力是對自主性和便利性的渴望。然而，這一趨勢也付出了相當大的環境代價。汽車普及對碳排放、棲息地破壞和整體生態平衡的影響是不可否認的。在現代生活的軌跡上，我們有責任重新評估我們與個人汽車之間的關係，並探索可永續發展的替代方案。我們面臨的挑戰在於如何在個人利益和環境保護之間找到和諧共存的方式，確保未來的生活不會以犧牲地球健康為代價。

   結論

   In conclusion, the surge in personal car ownership reflects a fundamental shift in societal preferences, driven by the desire for autonomy and convenience. However, this trend comes at a considerable environmental cost. The impact of widespread car ownership on carbon emissions, habitat destruction, and overall ecological balance is undeniable. As we navigate the trajectory of modern living, it is incumbent upon us to reevaluate our relationship with personal cars and explore sustainable alternatives. The challenge lies in finding a harmonious coexistence between individual benefits and environmental preservation, ensuring a future where convenience does not come at the expense of our planet's health.

總結

雅思大作文考題重複率不低，多練習考古題對於上場考試百利無一害。

除了論點構思之外，要練習各種句型以及寫作工具。多閱讀像是《經濟學人》這樣的高階文章，學習專業作家的寫作方法，這樣一定會比閉門造車學得多。